O korzyściach, jakie system dostarczania materiału na linie do montażu pomp do chłodziwa zyskuje na Low Cost Automation.
Tematem jednego z naszych opracowań była historia i ogólna charakterystyka koncepcji Karakuri/LCA. Jest to pewien rodzaj rozwiązań automatyzacyjnych opartych wyłącznie na energii mechanicznej, które dzięki temu nie potrzebują żadnej dodatkowej pomocy w postaci np. wszelkiego rodzaju napędów. Teraz przedstawimy to zagadnienie od strony praktycznej i udamy się do NIDEC GPM GmbH, gdzie stosowane jest jedno z rozwiązań item. NIDEC, firma mająca swoją siedzibę w Merbelsrod, w Turyngii, to jeden z wiodących producentów pomp wodnych, olejowych i pomp do oleju przekładniowego. Do klientów NIDEC GPM zaliczają się liczne koncerny motoryzacyjne, m.in. VW, Daimler oraz Jaguar.
Środowisko Lean Production z item
Celem działań było przede wszystkim odciążenie pracowników działu logistycznego firmy, którzy dotychczas musieli samodzielnie podnosić materiały i rozmieszczać je na regałach. Po opróżnieniu tacki musieli ją napełnić, a jeśli akurat w tej chwili byli na innym stanowisku, robili to za nich operatorzy, którzy na ten czas przerywali swoją pracę. Teraz stosują indywidualne rozwiązanie Karakuri/LCA firmy item dla Low Cost Automation składające się z narożnych konstrukcji.
Za pomocą podnośnika pracownik logistyczny transportuje pojemniki z elementami do obróbki na jedną z trzech prowadnic znajdujących się na specjalnie zaprojektowanym regale. Pojemniki przesuwane są automatycznie na listwach rolkowych, a płynny transport zapewnia odpowiednie pochylenie konstrukcji. Pojemniki z częściami do pomp do oleju przekładniowego docierają bez dodatkowej ingerencji do pracowników, którzy przekazują je dalej na stanowisko montażu.
Do momentu napełnienia pojemników przez pracownika logistycznego operator może pracować od czterech do pięciu godzin bez konieczności przerywania pracy.
Dla operatora regał Karakuri/LCA jest również pomocą, ponieważ potrzebne części docierają do niego na ergonomicznej wysokości. Ponadto rozwiązanie Karakuri/LCA zapewnia mu możliwość wykonywania pracy przez kilka godzin pod rząd: „Do momentu napełnienia pojemników przez pracownika logistycznego operator może pracować od czterech do pięciu godzin bez konieczności przerywania pracy”, tłumaczy Tobias Kieser, kierownik działu ds. przygotowania procesów produkcyjnych. Ma to duże znaczenie, ponieważ maszyna montażowa jest w pełni zautomatyzowana i operator musi ją stale napełniać. Następnie operator zbiera puste pojemniki i przesuwa je do tyłu, skąd może pobrać je pracownik logistyczny. Materiał dostarczany jest w możliwie najbardziej wydajny sposób. Najważniejsze cele koncepcji Karakuri/LCA to optymalizacja procesu i równoczesne odciążenie.
Karakuri/LCA = Lean i ergonomia
Firma NIDEC jest spółką-córką japońskiego koncernu NIDEC Corporation, dlatego filozofia Lean to jedna z jej najważniejszych koncepcji. Tobias Kieser wyraźnie podkreśla podejście przedsiębiorstwa: „Zawsze staramy się kontynuować ideę Lean i stale się rozwijać, zgodnie z zasadą ciągłego doskonalenia”. Trzeba stale pamiętać, że w branży motoryzacyjnej wydajność jest największym priorytetem.
Dla NIDEC GPM równie ważna jest ochrona pracowników, dlatego firma przestrzega zasad ergonomii. Wydajność i ergonomia idealnie uzupełniają się w szczupłej produkcji. Pod tym względem do profilu przedsiębiorstwa i jego wymagań koncepcja Karakuri/LCA pasuje jak ulał, co podkreśla T. Kieser: „Karakuri/LCA wychodzi naprzeciw zasadom ergonomii.”
Współpraca oparta na zaufaniu
Przed rozpoczęciem projektu Karakuri/LCA systemy profilowe item były NIDEC GPM GmbH już znane, ponieważ firma stosowała je w swoich urządzeniach i maszynach. Na szkoleniu Lean Production, na którym prowadzący przedstawił dwa rozwiązania item realizujące zasady Lean, w firmie zwrócono uwagę również i na tę grupę produktów item. Po szkoleniu skontaktował się z nami p. Kieser, a wkrótce po tym doszło do wizyty i oględzin problematycznej linii.
Wywiązał się z tego bardzo owocny dialog, który dał początek już wspomnianej linii do dostarczania materiału. O przebiegu projektu i skuteczności regału Karakuri/LCA Tobias Kieser opowiada tylko w superlatywach: „Wszystko działa bez zarzutu”. Dlatego aktualnie realizowany jest kolejny projekt. Założenie ponownie jest takie same: chodzi o to, aby części dostarczane były do operatora najmniejszymi nakładami i na wysokość prawidłową pod kątem ergonomii. Jednak tym razem stopień trudności jest większy, ponieważ odcinki, po których muszą być transportowane pojemniki, obejmują kilka zakrętów.
Chcesz regularnie otrzymywać informacje na temat innowacyjnych rozwiązań item? W takim razie mamy coś dla Ciebie: Zapisz się do blogowego newslettera item poprzez pole w prawym górnym rogu i bądź zawsze na bieżąco!
