Newsletter Subscription

Montaż fotelika dziecięcego – trzeba pamiętać o kilku częstych błędach:

W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat dużo się zmieniło w sprawie bezpieczeństwa samochodowych systemów bezpieczeństwa biernego – fotelików dziecięcych. Jednak foteliki chronią dzieci tylko wówczas, gdy są prawidłowo zamontowane. 

Zgodnie z prawem o ruchu drogowym obowiązuje ustawowy nakaz stosowania systemów bezpieczeństwa dla wszystkich dzieci, których wzrost nie przekracza 150 cm. W tym zakresie istnieje duży potencjał na poprawę. Z badania zleconego przez GDV (pol. Ogólne Stowarzyszenie Niemieckich Ubezpieczycieli e.V.) i przeprowadzonego na 1042 dzieciach wynika, że 47,6% z nich była nieprawidłowo zapięta. Gerd Müller, biorący udział w tym badaniu, zrekonstruował wypadki samochodowe z ofiarami śmiertelnymi wśród dzieci. Według niego, prawidłowe użycie dziecięcych fotelików w połowie przypadków zapobiegłoby tragedii. Prawidłowo zamontowany fotelik chroni dzieci lepiej niż systemy bezpieczeństwa dla dorosłych. Dlatego konieczne są nowe rozwiązania, które pokażą, w jaki sposób należy prawidłowo montować foteliki dziecięce i ich używać. Nad tym pracuje badacz wypadków prof. dr inż. Darius Friedmann z Uniwersytetu Nauk Stosowanych dla Inżynierii i Ekonomii w Berlinie (HTW, Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin). Prof. Friedmann ogłosił konkurs na pracę konkursową dotyczącą konstrukcji urządzenia demonstrującego zapinanie pasów, który został rozstrzygnięty na korzyść studentki Tamary Beber. To ona samodzielnie zaprojektowała, skonstruowała i wykonała to urządzenie. Urządzenie demonstrujące zapinanie pasów umieszczone jest na konstrukcji, którą studentka inżynierii samochodowej zbudowała w oparciu o technikę profili oraz rolki item.

Jeden pomysł – nieograniczone możliwości

Elastyczny, wytrzymały i wysokiej jakości: system modułowy MB item jest od ponad 40 lat optymalnym rozwiązaniem sprawdzającym się przy każdym zadaniu konstrukcyjnym, które przyjdzie rozwiązać w zakresie budowy maszyn i urządzeń.
ZAPEWNIJ SOBIE PAKIET WZORCOWY

Bardzo ważny temat

Temat pracy konkursowej podany przez prof. dr. inż. Dariusa Friedmanna natychmiast wzbudził żywe zainteresowanie Tamary Beber. Matka dwójki dzieci od razu zdała sobie sprawę z doniosłości tego zagadnienia: „Pokazanie innym, w jaki sposób prawidłowo montować w samochodach foteliki dziecięce, to najlepsza możliwość, by zapobiec błędom. Szczególnie przy montażu popełnia się wiele błędów, które mają poważne skutki dla bezpieczeństwa dzieci.” O tym, jak ważne jest uświadamianie zagrożeń, świadczy również inny aspekt wspomnianego badania GDV: 70% ankietowanych osób, które nieprawidłowo zapięły swoje dzieci w fotelikach, uważały, że fotelik zamontowały prawidłowo. Dlatego najwyższy czas, by uwrażliwić użytkowników na częste błędy popełniane przy ich montażu. Wprawdzie w przeszłości przeprowadzano szkolenia obrazujące montaż fotelików, jednak miały one miejsce bezpośrednio w samochodzie. Wadą takich szkoleń jest to, że widzowie tylko w ograniczonym stopniu widzą prezentowany przedmiot i że może w nich uczestniczyć tylko ograniczona liczba osób.

Konstrukcja urządzenia demonstrującego zapinanie pasów po zdemontowaniu.

Montaż fotelika dziecięcego? To pestka! Ale czy na pewno?

Urządzenie demonstrujące zapinanie pasów rozwiązuje problem związany ze wspomnianą prezentacją, łącząc w sobie poglądowość i realizm. W tym celu tylne siedzenie wyjęte z samochodu zamontowano na płycie drewnianej osadzonej na konstrukcji na rolkach wykonanej przy użyciu profili systemu modułowego MB item. Tylne siedzenia samochodowe mocowane są za pomocą metalowych uchwytów, dlatego urządzenie demonstrujące zapinanie pasów wyposażone jest w podobne elementy w postaci dwóch skierowanych do góry profili. „Pasy są bezpośrednio zamocowane w tylnym siedzeniu, by odtworzyć warunki panujące w prawdziwym aucie. Ponadto zamontowano deskę, która imituje przestrzeń na nogi. W sprzedaży dostępne są bowiem również foteliki dziecięce, które mają dodatkową podporę podtrzymującą rozkładaną w tym obszarze”, wyjaśnia Tamara Beber. Dzięki wykorzystaniu kompletnego tylnego siedzenia istnieje możliwość zaprezentowania prawidłowego montażu fotelika oraz, na innym przykładzie, typowych błędów.

Przy montażu fotelików dziecięcych popełnia się najróżniejsze błędy, przy czym należy wymienić tutaj foteliki mocowane za pomocą pasów oraz foteliki wyposażone w system ISOFIX.

Przy montażu fotelików dziecięcych popełnia się najróżniejsze błędy, przy czym należy wymienić tutaj foteliki mocowane za pomocą pasów oraz foteliki wyposażone w system ISOFIX. W samochodach z zamontowanym systemem ISOFIX między oparciem a siedzeniem znajdują się dwa metalowe uchwyty. Fotelik kompatybilny z tym systemem wyposażony jest natomiast w dwa zapięcia zatrzaskowe. Uchwyty wsuwa się w te zapięcia aż do ich zablokowania. O ile system ISOFIX jest względnie łatwy w użyciu i bezpieczny, o tyle pasowy system mocowania już nie, podkreśla Beber. „Przy mocowaniu fotelika za pomocą pasów często przeprowadza się je przez nieodpowiednie otwory lub za wysoko ustawia pasy, które ułożone są na wysokości szyi dziecka.”

Kompletne urządzenie demonstrujące zapinanie pasów w widoku bocznym.

Modułowe rozwiązanie i łatwy transport

W zadaniu wyraźnie podkreślono wymóg budowy modułowej, by urządzenie demonstrujące zapinanie pasów można było łatwo transportować i prezentować wielu różnych miejscach. Oprócz uczelni HTW odpowiednimi miejscami do takich prezentacji są również szkoły nauki jazdy czy przedszkola. Urządzenie demonstrujące zapinanie pasów powinno być tak zaprojektowane, aby umożliwić jego transport i załadunek w samochodzie marki Audi A4 B8 przez tylko jedną osobę. W zawiązku z tym ramę  konstrukcji można użyć również podczas załadunku: płytę, na której zamontowane jest tylne siedzenie i która osadzona jest na konstrukcji, jest przesuwana z konstrukcji do bagażnika auta. Dlatego na spodzie płyty zamocowane są dwie rolki jezdne. Oparcie siedzenia składa się podczas załadunku do przodu. Dzięki konstrukcji składającej się z profili aluminiowych, a w szczególności dzięki użytym zestawom kątowników automatycznych, ramę można zaledwie kilkoma ruchami zdemontować, aby zmieścić w aucie całe urządzenie demonstrujące zapinanie pasów.

Jeśli pokażemy innym za pomocą urządzenia demonstrującego, jak prawidłowo należy montować foteliki, z pewnością będzie to miało wiele korzyści: myślę, że są duże szanse, by skutki ewentualnego wypadku były dla dzieci znacznie mniej groźne.

„Decydującą zaletą profili item jest bez wątpienia ich modułowość, dzięki temu mogłam wszystko zrobić dokładnie tak, jak chciałam. Całą konstrukcję zaprojektowałam za pomocą programu Engineeringtool item, to było bardzo praktyczne rozwiązanie. Gdy człowiek ma trochę doświadczenia w projektowaniu, ten program nie wymaga żadnych dodatkowych objaśnień”, dodaje Beber. Urządzenie pomyślane jest jako konstrukcja do montowania fotelików dziecięcych na potrzeby różnych prezentacji, dlatego w okresie pandemii koronawirusa zostało użyte dotychczas tylko na jednym pokazie. Kilka słów prof. dr. inż. Dariusa Friedemanna na temat tego wydarzenia: „Prezentacja urządzenia okazała się wielkim sukcesem. Wszystko się udało, a ja mogłem w praktyce pokazać, jakich błędów należy unikać. Już teraz cieszę się na przyszłe pokazy urządzenia. Kwestie bezpieczeństwa dzieci w pojazdach są mi szczególnie bliskie.” Z kolejnymi prezentacjami można liczyć już w najbliższej przyszłości. Tamara Beber jest już teraz w pełni – i słusznie – przekonana o skuteczności swojego urządzenia: „Jeśli pokażemy innym za pomocą urządzenia demonstrującego, jak prawidłowo należy montować foteliki, z pewnością będzie to miało wiele korzyści: myślę, że są duże szanse, by skutki ewentualnego wypadku były dla dzieci znacznie mniej groźne.”

Chciałbyś regularnie otrzymywać informacje na temat możliwego stosowania produktów item? W takim razie mamy coś dla Ciebie: Zapisz się do blogowego newslettera item, wykorzystując do tego baner w prawym górnym rogu!