Voici comment minimiser le risque des décharges électrostatiques lors du transport : Découvrez les avantages et la technologie de nos convoyeurs à sécurité ESD.
Du cours de physique à l’atelier de fabrication : Vous souvenez-vous de l’impressionnant générateur de Van de Graaff à l’école ? Avec ses étincelles éclatantes il avait sidéré tout le monde. De manière similaire, les convoyeurs industriels donnent lieu à des charges électrostatiques en raison de leur mouvement constant par rapport au système d’entraînement et à la plaque coulissante. Cela est dû au fait que différents matériaux frottent les uns contre les autres et se séparent à nouveau. Les charges accumulées cherchent un chemin pour s’équilibrer. Concrètement cet équilibrage se fait sous la forme d’une décharge électrostatique (ESD). Dans une salle de classe une telle décharge est intéressante. Cependant, dans un atelier de fabrication, l’ESD peut endommager, voire détruire, des composants électroniques. Que faire pour réduire le risque ? Sur ce point, le système de convoyeurs item tire avantage de sa flexibilité : Nous y avons ajouté des bandes transporteuses et des courroies crantées à sécurité ESD. Vous pouvez les combiner avec le convoyeur item correspondant – pour un transport à sécurité ESD sur toute la ligne.
La technique des convoyeurs chez item
Pour en savoir plus sur le système de convoyeurs d’item : Dans ce récapitulatif, vous trouverez tout ce qui concerne les convoyeurs à courroie, les convoyeurs à courroie crantée, les moteurs et les réducteurs, ainsi que les accessoires.
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L’importance de la protection ESD dans la production
ESD (en anglais : electrostatic discharge = décharge électrostatique) est due au frottement, au contact ou à la séparation de différents matériaux. Dans ce cas, un équilibrage incontrôlé des charges électriques se produit entre deux objets avec des charges différentes. Dans les différentes phases de production, les charges et décharges électrostatiques risquent de causer des dommages sur les composants électroniques. C’est bien là le danger invisible de l’ESD : Ces dommages n’entraînent pas une défaillance immédiate des produits. Par exemple, des composants préalablement endommagés ne sont donc pas repérés au contrôle final. Cependant, en cours de fonctionnement ils tomberont en panne ultérieurement. Parmi les autres conséquences possibles il y a des perturbations de la chaîne de livraison, des pertes de productivité et des coûts supplémentaires. De nombreux composants électriques sont très sensibles aux charges ou décharges rapides et élevées qui se produisent par l’ESD. Des tensions même très faibles (à partir de 30 V) peuvent provoquer des dommages. Elles se situent souvent sous le seuil de perception humaine de 3000 V. Il est donc nécessaire de surveiller et de décharger ce type de charge en permanence. Pour la manipulation directe des composants sensibles à l’ESD (donc ESDS : « electrostatic discharge sensitive ») il existe les zones de protection électrostatique (EPA). A l’intérieur de la zone, seuls des appareils et matériaux à sécurité ESD sont utilisés.
En raison de leur type de fonctionnement, les convoyeurs ont tendance à accumuler des charges naturellement. On peut rapidement atteindre des charges électrostatiques de plus de 6000 V .
– Michael Böhm, Geschäftsführer ESD-Akademie GmbH und ESD-Protect GmbH
Dans la production, le mouvement est un grand défi pour la protection ESD. En raison de leurs propriétés matérielles, les convoyeurs conventionnels accumulent les charges statiques. « Cette accumulation de charges peut être particulièrement intensive lors des mouvements sur la bande et peut occasionner des charges de plus de 6000 V », explique Michael Böhm, directeur de la société ESD-Akademie GmbH et de la société ESD-Protect GmbH. Cependant, selon la norme ESD IEC (DIN EN) 61340-5-1 la charge dans une EPA ne doit pas dépasser les 100 V. Une charge de plus de 100 V peut causer au moins des dégâts préliminaires pour des composants sensibles à l’ESD sur un convoyeur. Il faut donc veiller à ce que la charge n’apparaisse pas déjà sur les convoyeurs et soit éliminée.
Les convoyeurs à sécurité ESD d’item
Pour une production sûre et sans problème, un convoyeur à sécurité ESD est un facteur décisif : Il est particulièrement utile à la fois comme support pour la suite du traitement des composants électroniques et pour le transport jusqu’à un poste de travail EPA. Les convoyeurs à sécurité ESD sont conçus de façon à empêcher efficacement les charges électrostatiques et à les éliminer. A ce propos, dans le système de convoyeurs item vous disposez de la bande transporteuse PUR ESD, avec accumulation pour le convoyeur à courroie et de la courroie pour le convoyeur à courroie crantée. Malgré le frottement, elles n’accumulent pas les charges électrostatiques : Grâce à la tôle inox sous les bandes transporteuses et aux rails de guidage de courroie crantée à sécurité ESD, la charge est dérivée vers la prise de terre du moteur. Les bandes transporteuses PUR à sécurité ESD disposent d’une surface particulièrement robuste avec un frottement statique réduit. Elles sont disponibles en huit largeurs de 40 à 400 mm. La courroie crantée à denture T5 et câble de traction en acier est parfaite pour le fonctionnement avec accumulation grâce à sa surface à frottement réduit. Pour la largeur, vous pouvez choisir entre 40 ou 80 mm.
Vous pouvez très bien intégrer le convoyeur à courroie crantée entre les postes de travail pour transporter des composants sensibles à l’ESD .
En fonctionnement de transport continu, les produits sont simplement transportés d’un point A à un point B. Par contre, le fonctionnement avec accumulation fait qu’à la fin de la voie de transport, la bande continue à se déplacer sous les composants accumulés ou arrêtés. Ce mode peut être nécessaire si une autre étape de processus est effectuée, par exemple quand …
- une pièce est insérée ou montée,
- un collaborateur ou une collaboratrice procède à un montage ou à un contrôle,
- un système de caméra effectue un contrôle, ou
- un tri des composants est nécessaire.
Dans le système de convoyeurs item vous trouverez de toute façon la bonne solution pour les deux cas de figure. Les convoyeurs avec accumulation d’item conviennent parfaitement à une utilisation avec les bandes à sécurité ESD. Le convoyeur à courroie dispose d’une surface fermée. Il est parfait pour transporter des pièces de différente taille. Pour le transport de charges lourdes, c’est le convoyeur à courroie crantée qui s’impose. De plus, l’espace intermédiaire du convoyeur à courroie crantée peut recevoir des capteurs et des butées. Vous pouvez très bien l’intégrer entre les postes de travail pour transporter des composants sensibles à l’ESD.
La sécurité aux normes, grâces aux audits ESD
Pour la protection des composants sensibles à l’ESD, la norme IEC (DIN EN) 61340-5-1 prévoit un programme de contrôle ESD dans les entreprises industrielles. Il faut donc vérifier régulièrement la mise en œuvre des mesures de protection ESD. Vous pouvez ainsi être sûr que la protection ESD correspond aux normes en vigueur. Le contrôle est effectué par des audits ESD. Ils sont réalisés soit en interne, soit par des prestataires externes. A l’occasion de ces audits, un critère d’élimination fréquent concerne le convoyeur. Si vous utilisez des convoyeurs dans une EPA, par exemple pour le transport de composants électroniques, il est impératif qu’ils soient à sécurité ESD.
D’une manière générale, dans une EPA, il ne faut pas utiliser des convoyeurs qui accumulent les charges et ne sont donc pas conducteurs .
« Un convoyeur ne doit pas accumuler plus de 100 V, c’est la valeur de référence qu’il ne faut pas dépasser. Mais il nous est arrivé de mesurer des valeurs de plus de 3000 V », constate M. Böhm. Un autre facteur de risque correspond aux bacs ESD sur le convoyeur : assurez-vous que les bacs soient transportés sur un support conducteur. Seuls les convoyeurs conducteurs en sont capables. « Très souvent, les convoyeurs sont scrutés d’un œil critique lors des audits ESD, puisque normalement ils n’ont pas de propriétés ESD » selon M. Böhm. Dans une EPA il faut utiliser exclusivement des convoyeurs dont la sécurité ESD est avérée.
Les avantages des convoyeurs à sécurité ESD
Avec les différentes versions de nos convoyeurs à sécurité ESD, une chose est sûre : vous trouverez la bonne solution pour tenir compte des différentes exigences des environnements de production. Le but principal consiste à augmenter l’efficacité de la production et de minimiser le danger invisible de la décharge électrostatique. Un certificat de contrôle fourni atteste du respect des valeurs limites pour les décharges électrostatiques. Vous pouvez donc être sûr que la sécurité ESD de nos convoyeurs a été contrôlée et certifiée selon DIN EN 61340. Encore un avantage : Le système de convoyeurs d’item est disponible dans l’utilitaire item Engineeringtool gratuit. La construction de convoyeurs est donc plus simple et rapide que jamais.
item Engineeringtool : A votre service, quelque soit votre niveau
Vous vous intéressez à item Engineeringtool d’une manière générale, ou vous aimeriez mettre vos connaissances à jour ? Ici vous trouverez tout ce qu’il vous faut et plus encore : des solutions préconfigurées et le contact direct avec nos spécialistes.
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Construction en ligne facile pour les convoyeurs
Avec item Engineeringtool vous pouvez construire des convoyeurs directement en ligne. Il suffit de disposer d’un terminal avec accès à internet et d’un navigateur. Tout d’abord, choisissez entre un convoyeur simple (convoyeur à courroie ou convoyeur à courroie crantée) et un convoyeur double (convoyeur à courroie double ou convoyeur à courroie crantée double) dans le système de convoyeurs item. Ensuite, vous faites passer le convoyeur par glisser-déplacer dans un environnement 3D et vous le configurez. Ajoutez ensuite la technique d’entraînement et les bâtis-supports. Grâce au principe modulaire, vous pouvez combiner vos solutions de convoyeur dans l’utilitaire aussi avec d’autres constructions item.
Pour les différentes versions aussi, item Engineeringtool sait se rendre utile. Si des modifications sont nécessaires, vous sauvegardez le projet et adaptez la construction comme bon vous semble. Parmi les autres avantages typiques du logiciel vous trouverez :
- la construction libre, basée sur des règles
- la documentation du projet, générée automatiquement
- la création et l’exportation de données CAO de différents formats
- une notice d’assemblage 3D avec une séquence de montage recommandée
- la possibilité de commander directement dans la boutique item en ligne
Pour gagner encore plus de temps, vous pouvez vous servir des solutions modèles. Deux possibilités s’offrent à vous : soit vous utilisez les solutions modèles directement – grâce aux données de CAO complètes et aux listes de pièces. Soit vous profitez des exemples d’application pour trouver votre solution personnalisée.
Les convoyeurs et bâtis-supports commandés sont livrés prémontés. Vous les recevrez dans les meilleurs délais. WYSIWYG : Grâce à la représentation 3D précise sous item Engineeringtool, vous voyez exactement comment se présentera votre solution de convoyeur ultérieurement. Ce convoyeur à sécurité ESD vous permet de protéger vos composants du danger invisible de l’ESD. Ce n’est pas toujours une étincelle apparente qui cause des dégâts. Souvent, les dangers de l’ESD sont invisibles.
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